Tormoz tizimidagi eng keng tarqalgan nosozlik - bu ko'plab avtomobil egalari duch kelgan g'ayritabiiy tormoz ovozi. Umuman olganda, tormoz shovqini avtomobil haydash paytida tormozni bosganda sodir bo'ladi va tormoz tizimi tez-tez yomg'irdan keyin paydo bo'ladigan o'tkir metall ishqalanish tovushini chiqaradi.
Agar bu holat asosan tormoz prokladkalari yupqaroq bo'lganligi sababli yuzaga kelsa, orqa plita tormoz disklarini maydalaydi, tormoz prokladkalari qattiq va tormoz prokladkalarida begona jismlar bo'lsa g'ayritabiiy tovushlar paydo bo'ladi, shuning uchun tormozning g'ayritabiiy ovozi bo'lganda, tekshiring. birinchi navbatda tormoz prokladkalarining qalinligi va qalinligi hech qanday muammo emas va tormozlarni bir necha futga urish g'ayritabiiy ovoz muammosini engillashtirishi mumkin.
Anormal tormoz shovqinining asosiy sababi
(1) Tormoz prokladkalarini ishga tushirish juda muhim bo'g'in bo'lgan yangi avtomobillarni ishga tushirish, odatda yuzlab kilometrlarni bosib o'tgandan so'ng, siz tormoz yanada qulayroq bo'lishini his qilishingiz mumkin;
(2) Yangi almashtirilgan tormoz prokladkalarini eski disk bilan yaxshi birlashtirish kerak va ular yangi almashtirilganda, ular tormoz juda qattiq ekanligini his qilishadi va ular odatda yuzlab kilometrlarni bosib o'tishlari kerak. yaxshi his qilish;
(3) Avtomobil ishlayotganida, varaq va diskning o'rtasiga juda nozik qum zarralari kirishi mumkin va ba'zida ishqalanish tufayli g'ayritabiiy shovqin paydo bo'ladi, bu odatda parvarish qilishni talab qilmaydi, shunchaki kichik qilish uchun yuguring. qum zarralari tushadi;
(4) Ishlashda yaxshi bo'lmagan g'ayritabiiy shovqin uchun, ba'zi egalar shunchaki yugurib, tormozlarni bosadilar, bu qisqa vaqt ichida tormozda ishlashi mumkin, ammo bu tormoz prokladkalarini yanada qattiqroq eskiradi, ya'ni , bu tormoz prokladkalarining ishlash muddatini qisqartirishga teng, shuning uchun kuzatish uchun bir muddat yugurish tavsiya etiladi, tormoz prokladkalarining aşınmasını sun'iy ravishda majburlamang;
(5) Tormoz diskining mahkamlash vinti yo'qolgan yoki shikastlangan, bu ham g'ayritabiiy tormoz shovqiniga olib keladi;
(6) Tormoz tizimi ishlamay qoladi, bu tekshirish va ta'mirlashni talab qiladi;
(7) Agar sizning mashinangiz ABS bilan jihozlangan bo'lsa, u aralashgan bo'lishi mumkin;
(8) Tormoz diski eskirgandan keyin g'ayritabiiy bo'lsa, bu tormoz diskining iflos yuzasi, tormoz diskining materialining notekis zichligi, haddan tashqari ish harorati va tormoz diskini o'rnatish momentining mos kelmasligi bilan bog'liq.
(9) Yuqori chastotali tovushlar keskin eshitiladi va tormoz disklari tormoz prokladkalari bilan bir xil chastotada tebransa, ular qichqiriqni keltirib chiqaradi.
Tekshiring: tormoz diskini tormoz padini almashtirishdan oldin tekshirish kerak; tormoz diskining qalinligini kaliper bilan tekshiring; qattiq tormoz diskining murvatlarini qayta o'rnating; Tormoz diskining ishchi yuzasining tekisligini o'lchang.
(10) Odatda kaliper shovqini sifatida tanilgan, bu kaliper majmuasining tebranishidan kelib chiqadi va suspenziya tizimining tebranishidan ham kelib chiqishi mumkin. Kaliperda engil tebranish yoki yangi avtomashinalarning to'xtatilishi, erta tongda sezuvchanlik, masalan, qishki erta tonglar, ayniqsa tez-tez uchraydi. Kaliperlarni, osma tizimni va burmalarni tekshiring.
Kaliperlarni tekshiring: hidoyat rayining silliq moylanganligini va piston moy muhrining shikastlanganligini; Barcha shovqinga qarshi qisqichlar va tormoz prokladkalari mos keladimi va to'g'ri o'rnatilganmi; Tormoz prokladkalari juda silliq va ortiqcha ishlatilganmi.
